Bombardier célèbre l’entrée en service de l’avion Global 8000, le jet d’affaires le plus rapide du monde
- Le Global 8000(1) est l’avion civil le plus rapide depuis le Concorde, avec une vitesse maximale de Mach 0,95 à l’avant-garde de l’industrie, une distance franchissable de 8 000 milles marins (NM) et l’altitude en cabine la plus basse en production dans l’aviation d’affaires, à seulement 2 691 pi, ce qui en fait l’avion d’affaires par excellence
- L’avion Global 8000 a été livré au Centre d’assemblage d’avions Bombardier à la fine pointe de la technologie, à Mississauga, en Ontario, devant des centaines d’employés ainsi que des représentants gouvernementaux, des fournisseurs, des médias et des invités spéciaux
- Le premier client de l’avion Global 8000, Patrick Dovigi, était sur place pour accepter les clés du premier avion Global 8000
- Ce nouvel avion Global 8000 remplacera l’avion Global 7500 de M. Dovigi, un client loyal de Bombardier depuis 15 ans

MONTRÉAL, 08 déc. 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Bombardier a célébré aujourd’hui l’entrée en service de son avion d’affaires Global 8000(1) lors d’un événement spécial tenu à son Centre d’assemblage d’avions à la fine pointe de la technologie, à Mississauga, en Ontario, en présence d’employés, de représentants gouvernementaux, de fournisseurs, de médias et d’invités spéciaux. Patrick Dovigi, acheteur du premier avion Global 8000, s’est vu remettre les clés de son tout nouveau jet privé. De plus, le chanteur de rock canadien Tom Cochrane, présenté par Rolling Stone Canada, a livré une performance puissante pour souligner les débuts de l’avion civil le plus rapide du monde depuis le célèbre Concorde.
« Les mots “fierté” et “enthousiasme” ne suffisent pas pour décrire ce que signifie l’entrée en service de l’avion Global 8000 pour les 18 000 employés de Bombardier », a déclaré Éric Martel, président et chef de la direction de Bombardier. « Chaque innovation et chaque détail de l’avion Global 8000 reflètent le travail acharné, la créativité et le dévouement de nos équipes. Cet avion révolutionnaire redéfinit le paysage de l’aviation d’affaires grâce à sa conception innovante, à son vol en douceur emblématique et à ses performances inégalées, comme nous l’avions promis à nos clients. »
Plus tôt cette année, l’avion Global 8000 a franchi plusieurs étapes importantes sans heurts, notamment en terminant son programme d’essais en vol, en devenant l’avion civil le plus rapide depuis le Concorde avec une vitesse maximale de Mach 0,95, en atteignant l’altitude en cabine la plus basse en production qui le place en tête de l’industrie, soit 2 691 pi en cabine à 41 000 pi d’altitude, et en recevant la certification de type de Transports Canada en novembre dernier, tout cela conformément au plan, en respectant les engagements envers les parties prenantes et les clients. La certification par la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis et l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) est en cours.
« La célébration d’aujourd’hui témoigne de la rigueur et du dévouement de nos employés et fournisseurs talentueux qui, grâce à leur travail, ont permis à notre avion Global 8000 d’établir la nouvelle norme en matière de vitesse, de distance franchissable et de confort en cabine dans l’industrie », a déclaré Stephen McCullough, vice-président principal, Ingénierie et Développement de produits, Bombardier. « Il s’agit d’un moment historique pour Bombardier, nos fournisseurs et les milliers de professionnels dévoués qui, chaque jour, ont donné le meilleur d’eux-mêmes pour ce projet. Leur engagement et leur dévouement soulignent tout ce que nous faisons chez Bombardier pour repousser les limites du possible. »
L’avion Global 8000 est le seul jet d’affaires à quatre zones à offrir une distance franchissable de 8 000 NM, ce qui permet d’assurer sans escale un plus grand nombre de liaisons que jamais. Outre ses capacités long-courriers, l’avion demeure remarquablement agile, avec des performances au décollage et à l’atterrissage comparables à celles d’un avion léger. Le profil évolué de son aile, dotée de becs de bord d’attaque, permet à ses clients de maîtriser jusqu’à 30 % plus d’aéroports que son plus proche rival, ce qui équivaut à plus de 2 000 destinations.
À l’intérieur, l’avion Global 8000 place la barre très haut sur le plan du luxe et du confort. Cet avion d’affaires révolutionnaire offre un confort exceptionnel, proposant quatre véritables zones habitables et une aire de repos réservée à l’équipage. L’avion d’affaires unique offre l’espace de cabine le plus généreux de sa catégorie, en plus de ses caractéristiques distinctives en cabine, comme le système Pũr Air de Bombardier, le système d’éclairage circadien Soleil ainsi que l’altitude en cabine la plus basse en production, afin de maximiser le confort des passagers et de prévenir les effets du décalage horaire.
À propos de Bombardier
Chez Bombardier (BBD-B.TO), nous concevons, construisons, modifions et entretenons les avions les plus performants du monde pour les particuliers, les entreprises, les forces militaires et les gouvernements les plus avisés du monde. Cela signifie non seulement de dépasser les exigences des normes, mais aussi de comprendre les clients suffisamment bien pour anticiper leurs besoins inexprimés.
Pour eux, nous tenons à jouer un rôle de pionniers dans l’avenir de l’aviation – en innovant pour rendre le transport aérien plus fiable, plus efficace et plus durable. De plus, nous tenons absolument à faire preuve d’un savoir-faire attentionné sans pareil, en renforçant la confiance de nos clients et en leur offrant l’expérience de haut niveau à laquelle ils s’attendent. Parce que les gens qui façonnent le monde auront toujours besoin des moyens les plus productifs et les plus responsables pour s’y déplacer.
Les clients de Bombardier exploitent une flotte de plus de 5 100 avions, soutenus par un vaste réseau mondial de membres de l’équipe Bombardier, ainsi que par 10 établissements de services dans six pays. Les avions Bombardier aux performances de premier ordre sont fièrement construits dans des installations d’activités liées aux aérostructures, à l’assemblage ou à la finition au Canada, aux États-Unis et au Mexique. En 2024, Bombardier a été honorée par le prestigieux prix Red Dot du « Meilleur des meilleurs » pour les marques et le design en communication.
Information
Vous trouverez des nouvelles et des renseignements sur l’entreprise, y compris le rapport de Bombardier sur la durabilité, ainsi que les plans de l’entreprise pour couvrir la totalité de ses opérations aériennes avec un mélange de carburant d’aviation durable en utilisant le système « Réserver et réclamer », sur le site bombardier.com.
Pour en savoir plus sur les produits et le réseau de service à la clientèle de Bombardier à l’avant-garde de l’industrie, consultez le site bombardier.com. Suivez-nous sur X @Bombardier.
Ressources pour les médias
Formulaire générique de relations médias
Matthew Nicholls
+1 514 243-8214
Matthew.Nicholls@aero.bombardier.com
(1) L’avion Global 8000 a reçu la certification de type de Transports Canada le 5 novembre 2025; la certification par la Federal Aviation Administration des États-Unis et l’Agence européenne de la sécurité aérienne est en cours. Toutes les spécifications et données sont assujetties à certaines règles d’exploitation, hypothèses et autres conditions. Le premier avion Global 8000 est entré en service en décembre 2025. Voir la mise en garde sur les énoncés prospectifs à la fin de ce communiqué.
Bombardier, Global, Global 8000, Pũr Air et Soleil sont des marques déposées ou non déposées de Bombardier Inc. ou de ses filiales.
Énoncés prospectifs
Le présent communiqué de presse contient certains énoncés prospectifs. De par leur nature, les énoncés prospectifs exigent que la Société formule des hypothèses et ils sont assujettis à d’importants risques et incertitudes, connus et inconnus, de sorte que nos résultats réels de périodes futures pourraient différer grandement des résultats prévus dans ces mêmes énoncés prospectifs. Voir la mise en garde sur les « Énoncés prospectifs » dans le plus récent rapport financier publié par Bombardier Inc. pour en savoir plus.
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